バイクのバッテリーを専門店で取り替えてもらうと取り替え工賃などで結構高くなりますよね。
amazon、楽天などの通販サイトで買って、自分で交換すると安く済ませる事ができます。
交換も特に難しくありません。
という事で、ホンダ・PCXのバッテリー型番と料金を調べました。
純正バッテリーだけでなく、他メーカーの代替え品で安さ重視のバッテリーも載せましたので参考にしてください。
目次
バッテリー交換の下準備
まずは車両型式を調べてください。
ホンダのバイクであれば「コードラベル」というものがどこかに貼られています。
シート下やフレームに貼っている事が多いです。
PCXのバッテリー型番一覧
| PCX | 車両形式 | 純正バッテリー | 排気量 |
|---|---|---|---|
|
2代目 2014〜2018年 |
EBJ-JF56 | GTZ8V | 125cc |
| JBK-KF18 | 150cc | ||
|
初代 2010〜2014年 |
EBJ-JF28 | YTZ7S | 125cc |
| JBK-KF12 | 150cc |
同じくYTZ7Sは純正バッテリーで10580円、安さ重視であれば6000円ほど安いスーパーナット製のSTZ7Sが4130円であります。
GTZ8Vのおすすめバッテリーはコレです
YTZ7Sのおすすめバッテリーはコレです
安さ重視のバッテリーを選びたい場合
純正のバッテリーじゃなくても代替え品で安いのがあればそっちでもいいという方は下記になります。
個人的にはこっちの方が経済的でいいなと思いますが、交換時期は国産バッテリーより早めた方がいいと思います。
GTZ8Vの安さ重視バッテリーはSTZ8Vです
YTZ7Sの安さ重視バッテリーはSTZ7Sです
バイクのバッテリー寿命、交換時期は？
バイクの使用頻度、使用状況、バッテリーのメーカーなどによってバラツキはありますが大体平均寿命2~3年、走行距離は5万km、このどちらかが超えたら交換を考えた方がいいと言われています。
国産のバッテリーではなく海外製のあまり聞いたことがないようなメーカーの場合、もう少し早めに交換を考えた方がいいです。
バッテリー型番の見方
「YTZ7S」を例に解説していきます。
「YTZ7S」は、密閉型メンテナンスフリーバッテリーです。
- YT = メーカー番号 = GSユアサ
- Z = 始動性能区分 = 始動性能の高い順 X>Z>H>なし
- 7 = 10時間率の容量を表す 7 = 7Ah = 1Aの電流を7時間流す事ができる
- S = スーパーシールドMF(メンテナンスフリー)である
メーカー番号の見方
- YT 旧ユアサ = 現GSユアサ
- GT 旧GS = 現GSユアサ
- FT 古河電池
- DT ACデルコ
- ST スーパーナット
YTZ7Sのサイズ
- 長さ : 114mm
- 幅 : 71mm
- 高さ : 106mm
GTZ8Vのサイズ
- 長さ : 114mm
- 幅 : 71mm
- 高さ : 131mm
バッテリーの取り外し方
- シート(座る部分)を開けるとバッテリーが入っているボックスがあるので、そのフタを開ける
- 取り外しの手順は、マイナス端子を外してから、プラス端子を外します。
- 取り付けの手順は、プラス端子を取り付けてから、マイナス端子を取り付けます。
バイクのマイナス端子はボディに接続されているため、プラス端子側から外してしまった場合、もしも工具がフレームなどの金属パーツに触れてしまうとバッテリーのプラス側からマイナス側に電流が流れ、ショートしてしまう可能性があります。
取り外し方、取り付け方それぞれの順番を間違えないように注意しましょう。
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おわりに
ホンダ・PCXのバッテリー型番と料金を調べました。
バッテリー交換が安く済ませる事の参考になれば嬉しいです。
車種名、車両・エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車やマイナーチェンジおよびオプション設定等により異なるバッテリーが搭載されている場合があります。
実際に搭載されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。
YTZ7S
GTZ8V
STZ8V
STZ7S
